Alfa Romeo est une marque qui ne laisse personne indifférent. Son design italien, son caractère sportif et le plaisir de conduite qu'elle procure font partie de son ADN depuis des décennies.
Mais lorsqu'il est question de fiabilité, certaines perceptions héritées du passé persistent encore.
Alors, plutôt que de nous fier à une réputation, pourquoi ne pas regarder les données?
De 2023 à 2025, trois études distinctes de J.D. Power permettent de porter un regard intéressant sur la qualité, l'expérience propriétaire et la dépendabilité des véhicules Alfa Romeo.
Et les résultats pourraient bien vous surprendre.
En 2023, Alfa Romeo s'est classée au premier rang parmi les marques premium dans le J.D. Power U.S. Initial Quality Study (IQS).
La marque a obtenu un résultat de 143 problèmes rapportés par 100 véhicules (PP100), comparativement à une moyenne de l'industrie de 192.
Dans cette étude, plus le résultat PP100 est bas, meilleure est la qualité initiale observée.
Mais Alfa Romeo ne s'est pas uniquement distinguée au classement des marques.
Le Stelvio a également terminé au premier rang de son segment en matière de qualité initiale.
L'étude 2023 était basée sur les réponses de 93 380 acheteurs et locataires de véhicules neufs de l'année-modèle 2023. Elle évaluait 223 éléments répartis dans neuf catégories, notamment le groupe motopropulseur, l'intérieur, l'expérience de conduite, les sièges, les technologies et les systèmes d'aide à la conduite.
Pour Alfa Romeo, ce résultat constituait donc un indicateur particulièrement intéressant de la qualité perçue par les propriétaires au début de leur expérience avec leur véhicule.
Un an plus tard, c'est une autre facette d'Alfa Romeo qui s'est démarquée.
Dans le J.D. Power 2024 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study, l'Alfa Romeo Giulia a remporté son segment.
Contrairement à l'étude sur la qualité initiale, l'étude APEAL ne mesure pas directement la fiabilité.
Elle s'intéresse plutôt à l'attachement émotionnel et au niveau d'enthousiasme des propriétaires envers leur véhicule.
J.D. Power demande aux propriétaires d'évaluer 37 aspects de leur expérience, allant du confort ressenti en prenant place derrière le volant jusqu'aux sensations procurées par l'accélération.
L'étude 2024 a été réalisée auprès de 99 144 propriétaires de véhicules neufs de l'année-modèle 2024 après environ 90 jours de possession.
La victoire de la Giulia dans son segment prend alors tout son sens.
Parce qu'une Alfa Romeo n'a jamais été conçue uniquement pour aller du point A au point B.
Elle a été conçue pour être pilotée.
C'est probablement ici que les données deviennent les plus intéressantes lorsqu'on parle de la réputation de fiabilité d'Alfa Romeo.
Le J.D. Power 2025 U.S. Vehicle Dependability Study (VDS) mesure les problèmes rapportés par les propriétaires initiaux de véhicules après trois années de possession.
Dans cette étude, Alfa Romeo a obtenu un résultat de 211 PP100.
Pour mettre ce chiffre en contexte, la moyenne de l'industrie était de 202 PP100. Alfa Romeo ne se situe donc pas au-dessus de la moyenne générale de l'étude.
Cependant, son résultat était meilleur que celui de plusieurs marques automobiles bien connues, notamment Subaru, Genesis, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Acura, Land Rover, Audi et Jeep.
À titre d'exemple, Alfa Romeo affichait 211 PP100, comparativement à 242 pour Volvo, 243 pour Mercedes-Benz, 270 pour Land Rover et 273 pour Audi.
Puisqu'un résultat PP100 plus bas indique une meilleure dépendabilité dans la méthodologie J.D. Power, ces données permettent au minimum de remettre certaines perceptions en perspective.
Il est également important de comprendre ce que mesure l'étude. Le VDS 2025 couvre 184 problématiques potentielles réparties dans neuf grandes catégories, dont l'infodivertissement, les systèmes d'aide à la conduite, l'intérieur, l'extérieur, le groupe motopropulseur, les sièges et les commandes et affichages.
Il ne s'agit donc pas uniquement de bris mécaniques majeurs.
Il serait incorrect de présenter ces trois études comme si elles mesuraient exactement la même chose.
Ce n'est pas le cas.
Et c'est justement ce qui rend leur lecture intéressante.
2023 : la qualité initiale.
Alfa Romeo se classe première parmi les marques premium et le Stelvio remporte son segment.
2024 : l'expérience propriétaire.
La Giulia remporte son segment dans l'étude APEAL.
2025 : la dépendabilité après trois ans.
Alfa Romeo obtient un meilleur résultat que plusieurs marques reconnues dans l'étude VDS.
Trois études indépendantes portant sur trois dimensions différentes de l'expérience automobile.
Une réputation automobile peut prendre des décennies à se construire… et parfois tout autant de temps à évoluer.
Les données J.D. Power ne permettent évidemment pas d'affirmer qu'une voiture ne connaîtra jamais de problème. Aucune étude ne peut garantir l'expérience individuelle d'un propriétaire.
Elles permettent toutefois de regarder Alfa Romeo à travers des données récentes plutôt qu'uniquement à travers les perceptions héritées du passé.
Et lorsqu'on examine les résultats de 2023, 2024 et 2025, une chose devient évidente : l'Alfa Romeo d'aujourd'hui mérite d'être évaluée sur ce qu'elle est aujourd'hui.
Qualité, expérience propriétaire et dépendabilité peuvent être mesurées.
Mais certaines choses sont beaucoup plus difficiles à mettre dans un tableau.
La précision d'une direction. La réponse d'un moteur. L'équilibre d'un châssis. La sensation lorsque la route commence à tourner.
C'est là que les chiffres s'arrêtent et que l'expérience Alfa Romeo commence.
Ne nous croyez pas sur parole. Regardez les données. Puis venez piloter une Alfa Romeo.
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J.D. Power -- 2023 U.S. Initial Quality Study (IQS)
https://jdpower.com/business/press-releases/2023-us-initial-quality-study-iqs
J.D. Power -- 2024 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2024-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study
J.D. Power -- 2025 U.S. Vehicle Dependability Study (VDS)
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2025-us-vehicle-dependability-study-vds
Les résultats présentés proviennent d'études américaines réalisées par J.D. Power. Les populations, méthodologies, véhicules évalués et critères diffèrent d'une étude à l'autre. Les résultats d'une étude ne garantissent pas l'expérience individuelle d'un propriétaire.
